До сих пор технология топливных элементов была доступна практически только в автомобильной промышленности. Безопасность и размер были типичными причинами, ограничивающими удобство использования этих компонентов хранения энергии. Теперь может быть время, когда компактные водородные топливные элементы попадают на массовый рынок бытовой электроники.
Компактные водородные топливные элементы недавно продемонстрировали компания ROHM, Япония. Производитель говорит, что этот продукт имеет потенциал замены обычных батарей в переносном оборудовании, таком как сотовые телефоны, планшеты и ноутбуки.
Топливный элемент доступен в двух конфигурациях: один, который служит в качестве телефонной рубашки, и тот, который работает как автономное устройство USB. Хотя он может храниться до 20 лет, ячейка хороша только для одного сеанса зарядки.
Основная привлекательность топливного элемента – его размер: версия куртки добавляет минимальную массу к телефону, в то время как автономная версия немного больше, чем пачка сигарет. Представители компании на выставке заявляют, что топливный элемент может заряжать телефон примерно через два часа. Тем не менее, главная изъяна – это долговечность. Как только топливный элемент истощен, его необходимо выбросить, включая привлекательный корпус.
Топливный элемент функционирует, создавая водород из очень небольшого листа отвержденного смолой соединения кальция. Затем он объединяется с технологией производства электролитов с электролитом для создания пяти ватт-часов электроэнергии. Лист кальция запечатан в пластике и, по словам представителей ROHM, топливный элемент будет работать до тех пор, пока он остается герметичным. Таким образом, топливный элемент можно хранить в течение многих лет, что делает его привлекательным вариантом для долговременного хранения.
Представители ROHM довольно оптимистично относятся к новому продукту. Говорят, что в следующем году можно будет купить компактные водородные топливные элементы из магазинов электроники. Тем не менее, эти топливные элементы станут отдельным компонентом, используемым для зарядки основной батареи переносного оборудования (она не заменит ее полностью).”