Учені з Університету Рочестера заявляють, що розробили новий суперпровідник, який може функціонувати при набагато вищих температурах, ніж ті, які використовуються в даний час. Дослідження було опубліковане в журналі Nature, де описується новий матеріал, який має потенційне застосування в електроніці, магнітних… Читать полностью
Акумулятори стали важливою частиною нашого життя, від батарей для мобільних пристроїв до сонячних батарей для зберігання енергії. Однак, зростання попиту на акумулятори призводить до появи нових викликів, таких як витрата рідкісних матеріалів та необхідність пошуку екологічних альтернатив. Останнім часом, дослідники… Читать полностью
Современные кремниевые солнечные панели является отраслевым стандартом, но их могут заменить пластиковые конкуренты – легкие, гибкие солнечные панели, которые можно напечатать и закрепить на зданиях или разместить в окнах или автомобилях, превращая свет в электричество в местах, недоступных современным тяжелым… Читать полностью
Технология топливных элементов следующего поколения от Toyota теперь обеспечивает новый комплект тяжелых грузовиков класса 8. Используя ту же систему топливных элементов, и новый седан Mirai 2021, который поступит в продажу в этом месяце, инженеры Toyota Motor North America Research and… Читать полностью
Исследователи MIT разрабатывают новую модель выбросов электромобилей, чтобы количественно определить важность режимов зарядки автомобиля и влияние температуры окружающей среды на уровне выбросов электромобилей. Выбросы, связанные с транспортом, увеличиваются во всем мире. В настоящее время легкие транспортные средства – а именно… Читать полностью
Исследователи Национальной лаборатории Оук-Ридж разработали новое семейство катодов, которые могут заменить дорогие катоды на основе кобальта, которые обычно содержатся в современных литий-ионных аккумуляторах, питающих электромобили и бытовую электронику. Новый класс под названием NFA, обозначающий катод на основе никеля, железа и… Читать полностью
В настоящее время ведутся исследования в Лаборатории археологических исследований США (ARL), чтобы создать «супермотор», который мог бы, например, использовать военные наземные транспортные средства, стационарные генераторы и небольшие беспилотные летательные аппараты для работы с одним и тем же видом топлива. В… Читать полностью
До сих пор технология топливных элементов была доступна практически только в автомобильной промышленности. Безопасность и размер были типичными причинами, ограничивающими удобство использования этих компонентов хранения энергии. Теперь может быть время, когда компактные водородные топливные элементы попадают на массовый рынок бытовой… Читать полностью