27 ноября был большой день для Военно-морской авиации США, так как военно-морской флот поднял первый демонстратор беспилотных боевых самолетов X-47B (UCAS) на борту авианосца USS Harry S. Truman (CVN 75).
Позже в этом месяце военно-морской флот готовится к первому, когда команда из офиса программ военно-морских сил боевой авиации (PMA-268) будет настроена на проведение тестов и демонстраций с X-47B во время работы с кораблем.
Согласно информационному бюллетеню UCAS от Northrop Grumman X-47B – X-47B – это компьютерная система беспилотного летательного аппарата, которая вылетает, выполняет миссию с предварительно запрограммированной передачей, а затем возвращается на базу в ответ на щелчки мыши от оператора своей миссии. Оператор миссии контролирует работу воздушного судна X-47B, но не активно «летает» с помощью пульта дистанционного управления, как в случае других беспилотных систем, которые в настоящее время работают.
Программа UCAS предназначена для снижения рисков, связанных с разработкой будущих беспилотных систем, совместимых с носителями, и надеется продемонстрировать два «первых» для беспилотной авиационной авиации:
Операции автономного оператора, включая запуск, восстановление и операции в зоне управления перевозчиком (до 50 морских миль); а также
Автономная дозаправка в воздухе, включая подход «стрелы и сосуда» ВВС и метод «зонда и дрога» военно-морского флота.
Технические характеристики X-47B
Размах … 62,1 фута
Длина … 38,2 фута
Высота над уровнем моря … > 40 000 футов
Диапазон …> 2,100 нм
Системные положения X-47B
Автономная воздушная заправка
• Зонд и Drogue (USN)
• Boom and Receptacle (USAF)
Двойное внутреннее оружейное заведение